Вспомогательное оборудование и принадлежности Telma

Встраиваемая система управления тормозом-замедлителем представляет собой электронный блок, разработанный компанией Telma и объединяющий в себе модуль управления и силовой модуль.

Инновационная электрическая схема силового модуля в составе встраиваемой системы управления тормозом-замедлителем значительно сокращает количество энергии, потребляемой тормозом-замедлителем, и обеспечивает защиту для его электрических цепей.

Современная конструкция и гибкость модуля управления в составе встраиваемой системы управления тормозом-замедлителем, а также его совместимость с сетями CANBUS позволяют беспрепятственно оснащать тормозами-замедлителями Telma любые автотранспортные средства, оборудованные электронными тормозными системами (ABS, ESP, EBS, круиз-контроль, автоматическое управление коробкой передач и т. д.).

Встраиваемая система управления тормозом-замедлителем отвечает требованиям стандарта ISO 26262 «Транспорт дорожный. Функциональная безопасность. Часть 9: Класс безопасности эксплуатации автомобилей (ASIL) и анализ безопасности».

CAN-адаптер представляет собой электронный блок, который соединяется с CAN-шиной транспортного средства в соответствии с IS0 11898.

Он позволяет мультиплексировать аналоговые сигналы ручного рычага, реле давления, а также пилотации света на приборной панели.

CAN-адаптер обеспечивает полную интеграцию замедлителей Telma для всех автомобилей, оснащенных любой электронной тормозной системой, такой как ABS или ESP_®.

Протокол CAN SAE J1939 доступен в стандартной комплектации. По специальному запросу также возможна разработка других CAN-протоколов.

CAN-адаптер специально запрограммирован для любой конфигурации автомобиля.

Он также может использоваться для модернизации или промышленного применения.

Контактный блок служит для переключения электропитания между силовыми каскадами тормоза-замедлителя.

Конструкция контактного блока представляет собой простое, эффективное и проверенное на практике решение.

Ограничитель малой скорости отключает ненужное электропитание тормоза-замедлителя, когда автомобиль стоит на месте, предохраняя таким образом электрические системы автомобиля и тормоза-замедлителя.

Рукоятка дает возможность водителю напрямую управлять тормозом-замедлителем. Она также позволяет активировать функцию регулирования скорости на спусках.

Различные варианты исполнения рукояток Telma обеспечивают их беспрепятственное встраивание в приборные панели любой конфигурации.

Реле давления встраивается в пневматическую тормозную систему и служит для управления автоматической и плавной активацией тормоза-замедлителя при нажатии педали тормоза.

Каждое реле давления надлежащим образом калибруется с целью обеспечения его полного соответствия типу того транспортного средства, для которого оно предназначается.