Les essais de fatigue alternée sont un plus dans la détermination des limites de rupture des pièces mécaniques.
Le Laboratoire d'essais Telma permet de réaliser des essais de torsion sous couple (arbres, plateaux d'accouplement, rotors ....), ainsi que des tests de compression répétés sur vérin 35kN pour des pièces de faible épaisseur (poids jusqu'à 200kg).
Par exemple, notre banc de torsion a permis de valider le comportement en fatigue d'un composant du train d'atterrissage des premiers Airbus pour la société SNECMA.