Физик Леон Фуко открывает существование вихревых токов (токов Фуко).
Демпферы на принципе вихревых токов, разработанные инженером Раулем Саразеном, впервые используются в автомобилях во Франции.
Общество ELMA (ЭЛектроМеханика Авейрона), которое принадлежало французской группе Лабиналь, представило первый демпфер совместно с г-ном Раулем САРАЗЕНОМ, который в 1949-м году предоставил исключительное право на использование своего патента обществу ELMA. В 1954-м году, Электромеханика Авейрона меняет название на Compagnie TELMA.
Telma изобретает индукционный демпфер с внешним диском.
Telma запускает демпфер "Focal®". 
Telma выводит на рынок первые программируемые электронные устройства взаимодействия с антиблокировочной тормозной системой (ABS) для своих демпферов.
Telma запускает свой первый электронный блок управления, рассчитанный на интеграцию демпферов в мультиплексные системы автомобилей (через шину CAN).
Telma выходит из группы Лабиналь и присоединяется к группе VALEO.
Группа, состоящая из 4-х директоров и 3-х инвесторов, выкупает компанию Telma у группы VALEO.
Telma в Китае
Telma в Северной Америке
связаться с нами