Telma

Наша компания

Продукция и приложения

Испытательная лаборатория

Новости

Nous Rejoindre

Telma
за рубежом

Тормоз-замедлитель Telma в работе

Telma Testing

Laboratory

Discover our test services

ISO/TS 16949 ISO 14001 BS OHSAS 18001
Безопасность, Экономичность, Комфорт, Экологичность
Telma
Наша компания
Ключевые даты

Ключевые даты Telma

1851

Физик Леон Фуко открывает существование вихревых токов (токов Фуко).

1936

Демпферы на принципе вихревых токов, разработанные инженером Раулем Саразеном, впервые используются в автомобилях во Франции.

1955

Telma изобретает индукционный демпфер с внешним диском.

1985

Telma представляет технологию RIC, которая позволяет улучшить тормозной момент примерно на 10%, без изменения энергопотребления и веса демпфера.

1998

Telma запускает свой первый электронный блок управления, рассчитанный на интеграцию демпферов в мультиплексные системы автомобилей (через шину CAN).

2010

Группа, состоящая из 4-х директоров и 3-х инвесторов, выкупает компанию Telma у группы VALEO.

2015

1903

Стекель регистрирует первый патент на демпфер на принципе вихревых токов.

1946

Общество ELMA (ЭЛектроМеханика Авейрона), которое принадлежало французской группе Лабиналь, представило первый демпфер совместно с г-ном Раулем САРАЗЕНОМ, который в 1949-м году предоставил исключительное право на использование своего патента обществу ELMA. В 1954-м году, Электромеханика Авейрона меняет название на Compagnie TELMA.

1967

Telma запускает демпфер "Focal®".

1987

Telma выводит на рынок первые программируемые электронные устройства взаимодействия с антиблокировочной тормозной системой (ABS) для своих демпферов.

2001

Telma выходит из группы Лабиналь и присоединяется к группе VALEO.

2013

Contact Contact Contact Contact